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行業(yè)新聞
在這里，你可以了解到耿力機械的最新動(dòng)態(tài)以及行業(yè)的最熱資訊
濕噴機的發(fā)展方向及前景
裝配式建筑的發(fā)展現狀與未來(lái)前景
隨著(zhù)國家產(chǎn)業(yè)結構調整和建筑行業(yè)對綠色節能建筑理念的倡導，裝配式建筑受到越來(lái)越多的關(guān)注。作為對建筑業(yè)生產(chǎn)方式的變革，裝配式建筑既符合可持續發(fā)展理念，是建筑業(yè)轉變發(fā)展方式的有效途徑，也是當前我國社會(huì )經(jīng)濟發(fā)展的客觀(guān)要求，成為建筑行業(yè)的下一個(gè)風(fēng)口.
2019-08-26
隧道噴漿要注意哪些？
目前科技的進(jìn)步，讓我們對隧道施工的要求在不斷提高，而且混凝土噴漿機設備已成為了隧道施工的標配，在施工時(shí)，隧道噴漿要注意哪些要求呢？其實(shí)主要是從安全和噴漿質(zhì)量這兩方面來(lái)解析隧道噴漿注意事項。
2019-04-25
混凝土裂縫有哪些防治措施？
河南耿力是生產(chǎn)混凝土輸送泵和濕噴機的專(zhuān)業(yè)廠(chǎng)家，好的產(chǎn)品設計來(lái)源于實(shí)踐，根據多年實(shí)踐經(jīng)驗認為，施工前精密的計算升溫峰值、內外溫差及降溫速率是防止由于溫度而產(chǎn)生裂縫的極其重要。 我們可以從入模溫度開(kāi)始預防。降低混凝土入模溫度的措施有很多。
2019-04-17
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2019-03
濕噴機的優(yōu)缺點(diǎn)及干噴工藝與濕噴工藝的區別！
噴工藝是將骨料、水泥和水按設計比例拌和均勻，用濕噴機壓送到噴頭處，再在噴頭上添加速凝劑后噴出。濕噴混凝土質(zhì)量容易控制，噴射過(guò)程中的粉塵和回彈量很少，是應當發(fā)展應用的噴射工藝，但對噴射機械要求高，機械清洗和故障處理較麻煩。 一、干噴工藝與濕噴工藝的區別： 1、在洞外拌合時(shí)干噴工藝不加水，形成的是固態(tài)混合料。而濕噴工藝必須按配合比加水，形成的是流態(tài)混合料。
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2019-03
采用注漿技術(shù)鉆孔注漿過(guò)程需注意的事項！
鉆孔注漿過(guò)程中，容易出現鉆孔困難、軌道線(xiàn)路變形或移位、跑漿冒漿等現象，針對不同的問(wèn)題，應積極采取不同的對策。 第一，在采用注漿技術(shù)時(shí)，應嚴把注漿材料關(guān)，清楚了解產(chǎn)品的特性后，方可用于注漿過(guò)程中。 第二，出現不冒漿或斷續冒漿時(shí)，若是土質(zhì)松軟則視為正?，F象，可適當進(jìn)行復注；若是附近有空洞、通道，則應不提升注漿管繼續注漿直至冒漿為止或拔出注漿管待漿液凝固后重新注漿。
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2019-03
注漿技術(shù)的適用及常見(jiàn)的注漿技術(shù)法分析！
注漿技術(shù)的工作原理是利用壓送的方法，將具有一定凝膠時(shí)間的漿液注入進(jìn)含水巖層或裂縫松散土層中，使漿液凝結后團結上的顆粒充塞巖層裂縫，最終使土層的水理性質(zhì)和力學(xué)性質(zhì)都得以改善的一種建筑技術(shù)，這種方法也被稱(chēng)為注漿加固工法。
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2019-02
喜訊：西安地鐵八號線(xiàn)全長(cháng)50公里、設車(chē)站35座，今年將開(kāi)工建設！
1月31日，陜西省十三屆人大二次會(huì )議閉幕會(huì )上，《陜西省2018年國民經(jīng)濟和社會(huì )發(fā)展計劃執行情況與2019年國民經(jīng)濟和社會(huì )發(fā)展計劃》通過(guò)大會(huì )表決。計劃公布了2019年陜西省新開(kāi)工建設的117個(gè)重點(diǎn)工程項目，總投資達7489億元。 其中，陜西人高度關(guān)注的西安至安康高鐵、西安至十堰高鐵、延安至榆林高鐵、西安地鐵八號線(xiàn)等重大交通項目，最終確定將在2019年正式開(kāi)工建設。
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2019-02
鋼筋工程、鋼筋施工簡(jiǎn)單必備的知識內容！正是你需要的！
鋼筋工程是建筑施工中的重中之重，得到了越來(lái)越廣泛的應用。鋼筋施工技術(shù)是一種較為復雜且專(zhuān)業(yè)的活動(dòng)，在建筑工程的整體質(zhì)量中，鋼筋工程作為整體工程的骨架起到了決定性的影響，它直接影響到工程建筑的質(zhì)量。所以，為了保證鋼筋工程的施工質(zhì)量，需要施工人員認真的對待，對于鋼筋施工工藝的高效合理利用，需要從鋼筋的進(jìn)場(chǎng)到最后的施工結束進(jìn)行質(zhì)量檢查和控制。接下來(lái)，為大家分享一些關(guān)于鋼筋工程、鋼筋施工的一些簡(jiǎn)單必備的知識內容，希望可以幫助到大家！
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2019-01
廈蓉高速公路改擴建工程龍巖段建成通車(chē)！廈門(mén)往返龍巖更安全！
2019年1月23日，廈蓉高速公路改擴建工程龍巖段建成通車(chē)，該路段長(cháng)67.29公里，橋隧占比高達57.56%。廈門(mén)至成都高速公路（簡(jiǎn)稱(chēng)廈蓉高速公路）福建龍巖適中至紅坊段改擴建工程順利通車(chē)，標志著(zhù)福建廈蓉高速公路改擴建工程全線(xiàn)建成通車(chē)。此前，廈蓉高速公路改擴建工程漳州段已于2018年國慶前夕正式通車(chē)，龍巖段的其他路段也先行實(shí)現通車(chē)。
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2019-01
大張高鐵大梁山隧道山西段正式貫通！預計2019年通車(chē)，屆時(shí)大同至北京只需1個(gè)多小時(shí)！
1月19日上午9點(diǎn)，經(jīng)過(guò)中鐵十七局建設者長(cháng)達三年的艱苦奮戰，大張高鐵控制性工程大梁山隧道山西段（長(cháng)7680米）勝利貫通，為確保大張高鐵全線(xiàn)開(kāi)通奠定了基礎。
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2019-01
隧道混凝土質(zhì)量安心施工的多項訣竅在這里！
隧道工程施工中，噴射混凝土是初期支護與二次襯砌常涉及到的施工內容，其質(zhì)量對于隧道工程的耐久性有著(zhù)十分顯著(zhù)的影響，我們整理了噴射混凝土施工的多項不容忽視的技術(shù)措施，下面一起來(lái)看。
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2019-01
【鋼筋知識】史上超全鋼筋知識總結，必備鋼筋知識大全！
鋼筋種類(lèi)很多，通常按化學(xué)成分、生產(chǎn)工藝、軋制外形、供應形式、直徑大小，以及在結構中的用途進(jìn)行分類(lèi)，下面我們主要整理一下按使用用途的分類(lèi)！
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